නැව් ජෑම් නිතරම සිදු වේ, අහස-ඉහළ නැව් භාණ්ඩ පිරිවැය අඛණ්ඩව සිදු වේද?

නැව් සහ හිස් බහාලුම් හිඟය, දැඩි සැපයුම් දාම තදබදය සහ බහාලුම් ප්රවාහනය සඳහා විශාල ඉල්ලුමක් කර්මාන්තයේ නව මට්ටම්වලට තල්ලු කර ඇත. 2021 වරාය හා නැව් පද්ධති මෙහෙයුම්වල විශාල බාධාවන් පිළිබඳ සන්දර්භය තුළ 2021 දී බහාලුම් නැව් නැව් වෙළඳපොළේ කාර්තුමය විශ්ලේෂණයට අනුව, වාහක ලාභය ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 100 කට ආසන්න වන අතර සාමාන්ය භාණ්ඩ ප්රවාහනය 50% කින් ඉහළ යනු ඇත.

ස්ථාන මිල ඉහළ යන විට, සහ කොන්ත්රාත්තුව මිල ගණන් ඉහළ යමින් 2021 දශකයේ දෙවන කාර්තුවේදී ය.

එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළ තීරයේ වරායේ බැකෝට් සහ තදබදය සහ දිගු පෝලිමේ කාලය ආසියාවට නැවත පැමිණීමේ කාලසටහනට බරපතල ලෙස බලපා ඇත. නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නැව් ආසියාවට ආපසු යාමට ක්රමයක් නැත. බොහෝ භාණ්ඩ ස්ථානගත කළ හැක්කේ ගුවන් ප්රවාහනයට පමණි. වරාය තදබදය සහ ගමන අවලංගු කිරීම හේතුවෙන් ගාල්-පැසිෆික් වෙළඳාමේ reculation ලදායී ධාරිතාවය නැවත සීමා වේ. ආසියාවේ සිට එක්සත් ජනපද බටහිර දක්වා ධාරිතාව දැනටමත් 20% ක් අහිමි වී ඇති අතර අගෝස්තු මස අවසානය වන විට එය 13% ක් අහිමි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

එක්සත් ජනපදයේ බටහිර සිට බටහිරට ආසියාවේ සිට බටහිර දක්වා භාණ්ඩ ප්රවාහන මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 8,000 සිට 11,000 දක්වා ළඟා වූ බව සමහර භාණ්ඩ ප්රවාහනය කරන්නන් පැවසුවාය. එක්සත් ජනපදයේ ආසියාවේ සිට නැගෙනහිර සිට නැගෙනහිර සිට අඩි 40 ක පෙට්ටියකට ඇමරිකානු ඩොලර් 11,000 සිට ඇමරිකානු ඩොලර් 20,000 දක්වා ළඟා විය.

ආසියාව-යුරෝපයේ මාර්ගයේ, වත්මන් මිල දර්ශකය අඩි 40 ක බහාලුමක් සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 10,000 ඉක්මවයි. වෙන්කිරීම් එකතු කිරීම වැනි අමතර පිරිවැයක් දැරූ අතර ආසියාවේ සිට උතුරු දක්වා භාණ්ඩ ප්රවාහන අනුපාතය ඇමරිකානු ඩොලර් 14,000 කට ආසන්නව අඩි 40 කට ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 14,000 කට ආසියාවේ ආසියාවට ආසන්න වේ.

මුහුදු බුද්ධි අංශ සමුද්රීය උපදේශනයෙන් දත්ත වලට අනුව, එක්සත් ජනපදයේ බටහිර වෙරළට 78% ක්ම ප්රමාද වී ඇති අතර සාමාන්ය දින 10 ක සාමාන්ය ප්රමාදයක් ඇත. ජාත්යන්තර සැපයුම් දාමයේ සෑම භාරදීමේ සම්බන්ධතාවයකම ප්රමාදයන් ඇති විය හැකි බව ෆ්ලෙක්පෝට් පැවසීය. නිදසුනක් වශයෙන්, චිකාගෝ හි ගබඩාවට ඇතුළු වීමට ෂැංහයි හි පැටවීමේ සිට, වසංගතය පුපුරා යාමට දින 35 කට පෙර දැන් දින 73 ක් දක්වා දීර් has කර ඇත. වෝල් ස්ට්රීට් ජර්නල් හි දී, ඉලිනොයිස් හි ඉට්නොයිස් හි ප්රධාන සංචාරක ප්රවාහන සේවයේ ප්රධාන බලපැවැත්වීමේ සමාගමක් වන බ්රයන් බර්ක් මහතා පැවසීය. ඔබට ඉඩ වෙන්කරවා ගැනීම සඳහා, ඔවුන් ලබා ගත හැකි අවකාශය අත්පත් කර ගත යුතුය. නමුත් යථාර්ථයේ දී ඔවුන් එකක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය. "

නැව්ගත කිරීමේ මිල ඉහළ යාම සහ දැනටමත් ඉහළ මිල ඉහළ යාම සහ ඒ වන විටත් ගුවන් ප්රවාහනය ඉල්ලා සිටින නිසා විකුණුම්කරුවන්ට සැපයුම් වියදම්වල තියුණු වැඩිවීමක් ගෙවීම සඳහා විකුණුම්කරුවන්ට හේතු වී තිබේ. මහා පරිමාණ භාණ්ඩ ප්රමාදයන් නිසා ගැනුම්කරුගේ මුදල් ආපසු ගෙවීම සමඟ, භාණ්ඩ නියමිත වේලාවට රටට ආපසු රටට ආපසු ලබා දිය නොහැක.